Action West Japan Railway (9021)

9021ActionAutresMarché fermé
2 849,50 ¥
-0,05 % (-1,50)
Plus bas du jour2 848,50 ¥
Plus haut du jour2 877,00 ¥
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Ouverture
2 852,50 ¥
Clôture précédente
2 851,00 ¥
Fourchette du jour
2 848,50 ¥ – 2 877,00 ¥
Fourchette 52 sem.
2 453,00 ¥ – 3 528,00 ¥
Variation 7 jours
-6,17 %
Variation 30 jours
-1,33 %
Volume
1,78 M
Moy. 10 j: 2,29 M
Capitalisation
1,3 Bn ¥
PER
10,41
BPA (12 mois)
273,71 ¥
Rendement du dividende
3,42 %
Actions en circulation
455,08 M

Analyse technique West Japan Railway

Oscillateurs

Vente
Vente 4Neutre 5Achat 2

Synthèse

Vente
Vente 17Neutre 5Achat 4

Moyennes mobiles

Vente forte
Vente 13Neutre 0Achat 2
OscillateursValeurSignal
RSI (14)35,98Neutre
Stochastic %K (14, 3, 3)2,265Neutre
CCI (20)-150,17Achat
ADX (14)19,38Neutre
Awesome Oscillator-89,41Vente
Momentum (10)-239,5Vente
MACD (12, 26)-26,82Vente
Stoch RSI (3, 3, 14, 14)0Neutre
Williams %R (14)-99,61Achat
Bull Bear Power-147,53Neutre
Ultimate Oscillator (7, 14, 28)25,66Vente
Moyennes mobilesValeurSignal
EMA (10)2 921,88 ¥Vente
SMA (10)2 940,40 ¥Vente
EMA (20)2 954,14 ¥Vente
SMA (20)2 984,95 ¥Vente
EMA (30)2 959,50 ¥Vente
SMA (30)2 986,95 ¥Vente
EMA (50)2 948,81 ¥Vente
SMA (50)2 974,49 ¥Vente
EMA (100)2 939,37 ¥Vente
SMA (100)2 841,41 ¥Achat
EMA (200)2 975,63 ¥Vente
SMA (200)2 999,49 ¥Vente
Ichimoku Base Line (9, 26, 52, 26)2 975,25 ¥Vente
VWMA (20)2 977,29 ¥Vente
Hull MA (9)2 829,94 ¥Achat

Supports et résistances

Résistance

  • R33 126,87 ¥+9,73 %Fort
  • R23 002,43 ¥+5,37 %Moyen
  • R12 893,00 ¥+1,53 %Faible
Prix actuel2 849,50 ¥

Support

  • S12 782,50 ¥-2,35 %Faible
  • S22 658,00 ¥-6,72 %Faible
  • S32 453,00 ¥-13,91 %Faible

Les niveaux sont détectés automatiquement à partir des sommets et creux du graphique journalier, puis regroupés selon la volatilité (ATR). La force reflète le nombre de réactions du prix à chaque niveau.

Points pivots (journaliers)S3S2S1PR1R2R3
Classique2 819,00 ¥2 835,00 ¥2 843,00 ¥2 859,00 ¥2 867,00 ¥2 883,00 ¥2 891,00 ¥
Fibonacci2 835,00 ¥2 844,17 ¥2 849,83 ¥2 859,00 ¥2 868,17 ¥2 873,83 ¥2 883,00 ¥
Camarilla2 844,40 ¥2 846,60 ¥2 848,80 ¥2 859,00 ¥2 853,20 ¥2 855,40 ¥2 857,60 ¥
Woodie2 815,00 ¥2 833,00 ¥2 839,00 ¥2 857,00 ¥2 863,00 ¥2 881,00 ¥2 887,00 ¥
DeMark——2 839,00 ¥2 857,00 ¥2 863,00 ¥——

Prévision du cours West Japan Railway

HorizonScénario baissier (95 %)Bas (68 %)Objectif de tendanceHaut (68 %)Scénario haussier (95 %)
5 séances2 664,32 ¥2 755,49 ¥2 849,78 ¥ 0,0 %2 947,30 ¥3 048,15 ¥
21 séances2 483,45 ¥2 660,73 ¥2 850,68 ¥ 0,0 %3 054,19 ¥3 272,22 ¥
63 séances2 246,82 ¥2 531,85 ¥2 853,04 ¥ +0,1 %3 214,98 ¥3 622,83 ¥

Le biais technique de West Japan Railway est baissier (signal global : Vente).

Scénario haussier : une cassure durable au-dessus de 2 893,00 ¥ ouvrirait la voie vers 3 002,43 ¥.

Scénario baissier : une clôture journalière sous 2 782,50 ¥ pourrait prolonger la baisse vers 2 658,00 ¥.

Les fourchettes statistiques reposent sur la volatilité et la tendance passées, sans garantie sur les prix futurs. Ceci n’est pas un conseil en investissement.

Présentation : West Japan Railway

L’action West Japan Railway (9021) s’échange à 2 849,50 ¥, en baisse de -0,05 % aujourd’hui. L’entreprise appartient au secteur Autres et affiche une capitalisation de 1,3 Bn ¥.

La fourchette sur 52 semaines va de 2 453,00 ¥ à 3 528,00 ¥, pour un PER de 10,4. Le titre a varié de -6,17 % sur une semaine et de -1,33 % sur un mois.

Sur le graphique journalier, le signal technique global de West Japan Railway est Vente, avec un RSI 14 jours à 36. Le support le plus proche se situe à 2 782,50 ¥ et la résistance la plus proche à 2 893,00 ¥.

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Questions fréquentes

Quel est le cours de l’action West Japan Railway aujourd’hui ?
West Japan Railway (9021) s’échange à 2 849,50 ¥, en baisse de -0,05 % aujourd’hui.
Quelle est la capitalisation de West Japan Railway ?
West Japan Railway affiche une capitalisation de 1,3 Bn ¥ et un PER de 10,4.
Faut-il acheter l’action 9021 ?
Notre signal technique journalier automatique pour 9021 est Vente (RSI 36). Support à 2 782,50 ¥, résistance à 2 893,00 ¥. Ceci n’est pas un conseil en investissement.